Volkswagen ID.4 Pro Recenzija: Električni SUV za obitelj

Volkswagen ID.4 Pro nije samo još jedan električni SUV na tržištu; on je pokušaj njemačkog giganta da električnu mobilnost učini dostupnom, praktičnom i, iznad svega, obiteljski orijentiranom. Dok su mnogi konkurenti fokusirani na ekstremne performanse ili futuristički dizajn koji odbija konzervativnije kupce, ID.4 igra na kartu povjerenja, prostranosti i intuitivnosti. Testirali smo verziju s baterijom od 77 kWh kako bismo provjerili može li ovaj model zaista zamijeniti klasični dizelski SUV u vašoj garaži.

Dizajn i unutrašnjost

Vizualno, ID.4 Pro djeluje kao “napuhani” Golf, ali s modernim aerodinamičnim detaljima koji mu daju niski koeficijent otpora zraka od 0,28. Prednja svjetla povezana svjetlosnom trakom i čiste linije karoserije čine ga prepoznatljivim, ali ne i napadnim.

Unutrašnjost je priča za sebe. Zahvaljujući MEB platformi, međuosovinski razmak je izdašan, što rezultira prostranošću koja nadmašuje klasični Tiguan. Putnici na stražnjoj klupi uživaju u ravnoj podnici i puno prostora za noge. Kokpitom dominira minimalistički pristup:

• Digitalna instrumentna ploča integrirana u stup upravljača.
• Veliki središnji 12-inčni infotainment sustav.
• Minimalan broj fizičkih tipki, što zahtijeva period prilagodbe.

Materijali su kombinacija recikliranih tkanina i kvalitetne plastike, a cjelokupna ergonomija je na visokoj razini, iako bi osjetljive kontrole na dodir na upravljaču mogle biti frustrirajuće tijekom vožnje. Više detalja o sigurnosnim značajkama ovog modela možete pronaći na službenim stranicama Euro NCAP testiranja.

Vožnja i performanse

Iako 204 KS možda ne zvuči kao sportska brojka, električni moment od 310 Nm dostupan je odmah, što ID.4 čini izuzetno agilnim u gradskoj gužvi. Ovjes je podešen prema udobnosti – odlično upija neravnine, a nisko težište baterije omogućuje stabilnost u zavojima unatoč visini vozila.

Upravljač je lagan i precizan, što olakšava manevriranje u uskim gradskim ulicama. Na autocesti, ID.4 ostaje miran i tih, zahvaljujući izvrsnoj zvučnoj izolaciji. Za one koji žele dublji uvid u tehničke karakteristike, preporučujemo posjet službenoj Volkswagen stranici.

Baterija i potrošnja

Baterija od 77 kWh srce je ovog automobila. U realnim uvjetima, uz umjerenu vožnju kombiniranom cestom, lako je postići domet između 380 i 420 kilometara.

Ključne stavke učinkovitosti:

• Potrošnja u gradu: oko 15-16 kWh/100 km.
• Potrošnja na autocesti (130 km/h): oko 20-22 kWh/100 km.
• Brzina punjenja: Na brzim punjačima od 135 kW, baterija se od 5% do 80% napuni za otprilike 35-40 minuta.

Zimske temperature ipak osjetno utječu na domet, stoga je toplotna pumpa (opcionalna oprema) topla preporuka za svakog kupca u našim krajevima.

Zaključak

Volkswagen ID.4 Pro je jedan od najkompletnijih električnih automobila na tržištu. On ne pokušava biti revolucionaran u smislu gadgeta, već je usmjeren na ono što je najvažnije: udobnost, pouzdanost i svakodnevnu upotrebljivost.

Prednosti:

1. Vrhunska prostranost i udobnost.
2. Odlična izolacija od buke.
3. Stabilnost i predvidljivost u vožnji.

Nedostaci:

1. Infotainment sustav ponekad pati od sporosti.
2. Kontrole na dodir na upravljaču traže navikavanje.

Ako tražite obiteljski automobil koji će vas glatko uvesti u svijet elektromobilnosti bez previše stresa, ID.4 Pro je trenutno jedan od najboljih izbora u svojoj klasi. Više o energetskoj učinkovitosti električnih vozila možete pročitati na portalu EV Database.

Prednosti i mane